Chubut Para Todos

Se huele la sangre en Chubut

Trabajadores de la construcción de varias ciudades son los que sufrieron antes que nadie las consecuencias de la nueva política nacional que contempla el desfinanciamiento de la obra pública. Se sabe que la actividad es un termómetro para la economía y, por ende, la recesión llega a los comercios que ya venían golpeados por la economía de gobiernos anteriores. Gobernador e intendentes ya están en alerta roja.

Hace calor y se ve gente en bermudas, ojotas y ropa liviana, pero no es un enero habitual; algo que se veía venir. Tanto, como que las actuales serían las consecuencias de la política que aplicaría un gobierno conducido por Javier Gerardo Milei. Él lo dijo en la campaña y la mayoría no lo escuchó. Ni en Neuquén; ni en Tierra del Fuego; ni en Chubut. Pensaron que no haría lo que predicó; que la “casta” era el otro. Se dispararon en el pie. Ya se siente el olor de la sangre.

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Primero vino la desregulación, y con ella la liberación de precios como el de los combustibles. Fue un impacto, pero se miró para otro lado. Venían las fiestas de fin de año y a veces Santa Claus no trae lo que pedimos.

Después llegó el DNU y, con el mismo, los malos presagios. ¿Chubut con un diputado menos desde la próxima elección? ¿Podrán venir a pescar nuestros recursos casi en los puertos propios? ¿Habrá quien accederá rápido a tierras arrasadas por el fuego, sin tener que esperar lo que estipula la actual ley? ¿Ya no se podrá apelar al financiamiento del Banco Nación?

Bueno, hay compensaciones. El petróleo no tendrá retenciones, ni tampoco la exportación de lana o de langostinos. Hay que sacar cuentas. Mientras, el gobernador Ignacio Torres empezó a gestionar y consiguió que se restableciera la soberanía marítima.

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Ya están acá

Pero ahora están golpeando la puerta de los albañiles, soldadores, gasistas y otros especialistas cuyo sustento depende de la construcción.

La paralización de obras en ciudades como Trelew, Rawson y Dolavon desencadenó una importante marcha callejera en la que los intendentes de esas ciudades debieron ponerse al frente del reclamo, más allá de su nula, poca o mucha simpatía por el hombre que solo responde a las “fuerzas del cielo”.

En el interín, el gobernador dijo que coincidía en un 90 por ciento con lo que establece la Ley Ómnibus que se debate en el Congreso nacional. ¿Un gesto táctico mientras el sector que conformó define su jugada antes de que concluya el mes y haya que votar? El diputado que más le responde, el petrolero Jorge Avila, dijo públicamente que se opone al DNU. La otra diputada del sector, Ana Clara Romero, es más proclive al “lo mismo, pero más rápido” que dijo Macri que iba a hacer él si fuera gobierno otra vez, lo cual no sucedió.

Sintomático fue lo que ocurrió en Trevelin, donde el municipio debió devolverle a Nación anticipos para obras que no comenzaron.

Comodoro da el año por perdido

En la ciudad más grande de Chubut, en tanto, ya dan también por perdido el año en lo que respecta a concreciones que debieron haber sido realidad hace rato. Adiós al Camino de Circunvalación en el norte de Comodoro, y quizás también a la más “modesta” ruta de los petroleros.

El camino ARA San Juan quedó inconcluso, aunque este dependía de fondos municipales que hoy se guardan para eventualidades que aparecerían en un corto horizonte, como puede ser la compensación a la hora de la quita de subsidios a quienes prestan servicios básicos, como el transporte público.

Othar Macharashvili ya avisó que se analizará detenidamente cuáles obras públicas podrán ser financiadas por el Municipio y así generar “más puestos de trabajo”. Mientras, en su discurso de asunción, Torres ratificó que la Ciudad Judicial no se verá afectada con recortes. ¿Podrá conseguirlo en este marco?

Lo concreto, por ahora, es que en la provincia de Chubut hay un total de 1.000 trabajadores de la construcción que se encuentran desocupados. Ya lo estaban antes de que llegara Milei, pero conservaban la esperanza de la reactivación. Hoy el sentimiento no es positivo.

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Los que vienen atrás

A todo esto, en los comercios de la provincia el panorama no es el mejor. Es que se sabe cómo funciona la economía. Consume el que tiene algún ingreso. Y se contrata personal solo si hay movimiento.

Luego de una temporada navideña con menos consumo del habitual, el cierre de año austero y el anuncio de paritarias para el sector, en la Cámara de Comercio se empieza a hablar de reducir personal y hasta de bajar persianas, como se hizo durante las privatizaciones del menemismo.

Esta semana Daniel Góngora, referente del Almacén de Juguetes “Rebichos”, expresó en diálogo con FM La Petrolera 89.3 MHZ: “Hoy se habla de paritarias; se está hablando de montos que a nosotros nos hacen temblar. Hoy sin aumento nos está costando pagar, imaginen si se habla de un 20 o 30% más para el mes que viene”.

El comerciante indicó que “todos los rubros se ven afectados porque dependen exclusivamente de la venta. Este mes empezamos a recibir alquiler, servicios, sueldos, listas de precios. Todos los gastos fijos vienen con incrementos y estamos alertados por lo que salga de la paritaria”.

A diferencia de “Mostaza” Merlo y su “paso a paso”, Góngora apela al “preferimos ir día a día y no mirar mucho para adelante porque hoy cualquier regla de juego puede cambiar”.

El referente del comercio comodorense señaló que “estamos preocupados viendo cómo avanza esto. Tratamos de sacar el negocio adelante y no llegar a reducir personal o cerrar puertas”, aunque “La reducción de personal es la primera medida si decae el ingreso”.

Además, el vocero recordó que “cuando fueron los fuertes temporales de lluvia o viento, los proveedores se solidarizaron ampliando las fechas de pago y tratando de no ahogarnos. Hoy estamos todos en las mismas condiciones y las reglas son para todos; eso asusta un poco”.

Por Ángel Castro Daza-EESP

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