En julio la low-cost operó solo el 23% de sus vuelos programados
La medida de la ANAC brasileña afecta rutas hacia Florianópolis, Maceió, Salvador y suspende la conexión Buenos Aires-Río de Janeiro desde el 3 de agosto de 2026.
Flybondi, la aerolínea low-cost que preside Leonardo Scatturice, el empresario de contratos con la SIDE y nexos clave con Javier Milei, está cada vez más complicada. Tras las cancelaciones sucesivas de vuelos y numerosos errores administrativos, Brasil optó por no permitirle a la compañía argentina que continúe vendiendo pasajes en su territorio.
La decisión fue comunicada este miércoles por la Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac) brasileña tras advertir que Flybondi canceló el 79 por ciento de sus vuelos en el país entre el 1 y el 27 de julio. En rigor, se trata de una medida cautelar impuesta tras identificar “indicios de deterioro” en su capacidad operacional.
Según se explicó, a lo largo de 2026, la aerolínea argentina presentó una alta tasa de cancelaciones, una caída operativa constante, divergencias entre la programación y los vuelos realizados, aumento de los reclamos, y problemas en la atención al cliente.
“Se detectó un descenso progresivo en la cantidad de vuelos efectivamente realizados durante todo el año y se constataron canales de comunicación deficientes, retrasos o negativas en reembolsos, problemas en los cambios de vuelo y falta de asistencia material adecuada a los pasajeros afectados”, indicaron.
Ante los eventuales riesgos, ANAC del país vecino tomó esta decisión para evitar potenciales perjuicios a los usuarios. La determinación prohíbe que la compañía —que compite con la aerolínea de bandera Aerolíneas Argentinas, desfinanciada por el Gobierno ultraderechista— venda pasajes hacia destinos brasileños que aún no cuentan con una operación efectiva por parte de la empresa, específicamente Florianópolis, Maceió y Salvador.
En este marco, prohibió ampliar la cantidad de rutas y frecuencias a Brasil y determinó la suspensión de la venta de pasajes para la conexión Buenos Aires-Río de Janeiro, al aeropuerto de Galeão, a partir del 3 de agosto de 2026.
ANAC Brasil sostuvo que sólo revertirá esta decisión si la empresa argentina demuestra antes de esa fecha que aplicó los ajustes necesarios para garantizar la regularidad del servicio.
El informe aclara que Flybondi tendrá que presentar documentación y pruebas que demuestren que restableció su capacidad operativa, y que volvió a brindar una atención adecuada a los consumidores, además de cumplir plenamente con las obligaciones regulatorias de la aviación civil en Brasil.
Por otro lado, la ANAC adelantó que la medida cautelar no se aplica para pasajes ya emitidos, y que, en caso de que cancele algún vuelo, Flybondi mantiene la obligación legal de brindar asistencia y ofrecer opciones de reacomodación gratuita o el reembolso integral en un plazo máximo de siete días desde la solicitud.
La determinación provoca un nuevo golpe a la low-cost argentina siendo que en los últimos años se dio un “boom” de argentinos en las costas atlánticas de Brasil durante las temporadas bajas y altas por la depreciación del peso argentino y las dificultades económicas para vacacionar en el país.
Fuente: P/12